스위치 케이블 브랜치 박스로드

● 제품 개요

DFW로드 스위치 케이블 브랜치 박스는 3 스테이션 SF6로드 스위치로 조립되며, 왼쪽 및 오른쪽 및 오른쪽의 나가는 라인, 최소한의 구조 설계 및 가장 강력한 케이블 구성 기능, 최대 8 개의 수신 및 나가는 라인을 사용하여 독창적입니다. 브랜치 박스는 전통적인 탭 박스의 장점을 보유 할뿐만 아니라 링 네트워크 캐비닛의 몇 가지 장점이 있으므로 도시 네트워크 재건에 이상적인 장비입니다. 작은 크기, 유지 보수가없고, 좋은 기술 경제, 높은 신뢰성, 간단한 설치 및 편리한 사용. SF6 하중 스위치가 장착 된 케이블 브랜치 박스는 상자에 3 개의 구획이 있으며 그 중 하나는 밀봉되어 있으며 밀봉 된 구획에는 미세 억압 된 황 6 헥사 플루오 라이드 가스로 채워져 있으며, 이는 하나 이상의 부하 그룹이 동시에 꺼집니다. 로드 스위치의 작동 메커니즘은 작동 드라이브 구획에 위치하고 케이블 구획에 케이블 포스트 및 케이블 터미널이 있으며 케이블 터미널은로드 스위치와 연결됩니다. 로드 스위치의 밀폐 된 구획의 하중 스위치는 로터리 테이블 동적 및 정적 접점 유형 하중 스위치이며, 각 하중 스위치의 회전 샤프트는 3 개의 층으로 샤프트 주변의 대칭 섹터에 고정됩니다. 케이블 실의 케이블은 3 단계로 그룹화되며 각 그룹의 3 개의 케이블 터미널은 평행하고 비스듬히 아래쪽으로 분포됩니다. 각 케이블 터미널은 케이블 파일 라인과 수직으로 연결되어 있으며 3 개의 케이블 파일 라인은 서로 평행합니다. 닫힌 구획에는 압력 릴리프 파이프 라인이 있습니다.

● 모델 의미

● 기술 매개 변수

● 개요 다이어그램

● 일반적인 배선 체계 다이어그램

● SF6로드 스위치가있는 케이블 브랜치 박스의 개략도

● 진공 부하 스위치 (진공 회로 차단기)가있는 스위치 케이블 브랜치 상자로드

국내 고품질 진공 부하 스위치 어셈블리를 채택하고, 왼쪽과 오른쪽과 오른쪽의 나가는 라인, 가장 작은 구조 설계, 가장 강력한 케이블 구성 기능 및 들어오고 나가는 라인이 8 채널에 도달 할 수 있습니다. 브랜치 박스는 전통적인 탭 박스의 장점을 보유 할뿐만 아니라 링 네트워크 캐비닛의 몇 가지 장점이 있으므로 도시 네트워크 재건에 이상적인 장비입니다. 작은 크기, 유지 보수가없고, 좋은 기술 경제, 높은 신뢰성, 간단한 설치 및 편리한 사용. 진공 하중 스위치 (진공 회로 차단기)가있는 케이블 브랜치 박스는 상자에 3 개의 구획이 있으며 그 중 하나는 밀봉되어 있으며로드 스위치의 작동 메커니즘은 분기 상자 바로 앞에 위치하여 수동 또는 전기 작동을 실현할 수 있습니다. 케이블 실에 케이블 스테이크 및 케이블 터미널이 있으며 케이블 단자는로드 스위치와 연결되어 있습니다. 케이블 실은 설계 체계에 필요한 경우 퓨즈로 보호 될 수 있으며 설계 체계가 다각화되어 원격 측정, 원격 제어 및 원격 통신의 기능을 실현할 수 있습니다.

◆ 기술 매개 변수 

● 일반적인 기본 시스템 다이어그램